oncar.ro

Masina asta este una care nu a facut multa valva, insa este exact ca acele cluburi exclusiviste, nu stiu multi de existenta lor, dar sunt cele mai bune. Acest BMW este o masina destinata cu adevarat oamenilor extravaganti, dar care nu au banii de la parinti sau de la matusa Tamara. Mai de graba aici este vorba de oameni care au de mult in familie traditia luxului, oameni care dau bani inutil pe o masina, dar nu pentru a se da mari, ci pur si simplu pentru ca nu vor sa faca altceva cu ei.

Asadar ai bani, nu vrei sa iesi in evidenta prea mult, vrei sa fi mai degraba neobservat ca agentul 007, ce sa faci?! Pai iti iei un BMW Z8… la mana a II-a ca nu se mai fabrica de ceva vreme. Il veti gasi pe la 80-100 mii de euro de prin 2002. Scump nu?! Da, dar decat un audi R8 de 200 mi euro, care este identica cu cu Audi TT de 35 de mii euro?!!! Da, stiu o sa dati cu oua in mine, ca fanii Argesului in Penescu… ca e tare si mare, ca e buna R8-ul., iar eu va zic; e tare si buna ca F.C. Arges, care e numai in divizia B de cand a venit Penescu…

PS- Este curios ca am vazut una la Mamaia anul trecut (nu la bunica-mea)

Apropos!! Penescu cel mic are un R8… Patronul Unirii Urziceni are un Bentley Flying Spur , o masina scumpa nu zic, insa este cea mai ieftina de la Bentley si zic eu, cea mai frumoasa. Asa ca iata, nu si-a luat Maybah si Mercedes SLR de 2 milioane de dolari ca un patron al unei echipe de fotbal din divizia B, ci un Bentley la vreo 200 mii si are si cea mai frumoasa masina si cea mai buna echipa fara prea multa risipa. Concluziile le trageti dvs.

Bentley Flying Spur

Audi TT

Audi R8

PS 2 Daca esti asa un mic „Capsuneanu” si vrei sa dai 1 mil de euro pe o masina, poftim, ia-o pe asata BMW 507 (bijuteria din 1956 dupa care este inspirata Z8, mai sunt 202 exemplare si costa in jur de 900mii una, zic in jur de pentru ca am gasit una mai jerpelita pe mobile.de la vreo 800 mii Euro):

Ce sa-i faci lumea evoluaza. Si odata cu ea evolueaza si capetele designerilor de masini, care  din ovale s-au transformat in capete patrate – cu linii drepte. Designerii in linie dreapta au inceput un nou trend acum 5-10 ani. Acest trend inseamna a nu mai desena linii curbe (ma mir ca mai este roata rotunda).

In consecinta avem masini rigide, fara linii calde si curbe. Masinile de acum sunt ca niste hituri de moment , te saturi de ele in 2 saptamani de iti vine acru, iar cand vrei sa te simti cu adevarat bine revii la valorile trecutului. Exact asa se intampla si acum si se pere ca cei de la BMW ar fi printre primii care dau inapoi, desi tot ei au pornit nebunia de manelizare teribila a masinilor (de … asa le place americanilor). Si uite asa au inceput sa mai slefuiasca colturile parca neterminate si culmea, le iese binisor. Este un inceput fata de Mercedes care au innebunit de tot. Asadar seria 7 din zeppelin acum arata bine si chiar si interiorul nu mai este identic cu bucataria lui mama. Seria 5 s-a mai cumintit si este ok.

Seria 7 penultimul model

Seria 5 penultimul model

Asadar tot BMW da tonul. Sa dea Dumnezeu sa inteleaga si altii ca o masina se deseneaza, nu se traseaza.

Si iata si un model de mare regres – Toyota Land Cruiser, care din cea mai frumoasa masina a ajuns cea mai “naspa”(alt cuvant chiar nu pot gasi).

vechi

nou